's-HERTOGENBOSCH, Niederlande, 31. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Zendure, der weltweite Pionier von Plug-in-HEMS, hat eine Absichtserklärung mit Sunergy unterzeichnet, einem niederländischen Pionier im Bereich dynamischer Energie und Energiemanagement (SlimmeRik), der das volle Potenzial dynamischer Energiepreise durch intelligente Energiespeicherlösungen für Privathaushalte erschließen will.

Da sich der niederländische Energiemarkt hin zu einer flexibleren und intelligenteren Energienutzung entwickelt, setzt sich die dynamische Energiepreisgestaltung (DEP) immer mehr durch. Durch die Kopplung der Stromtarife an Echtzeitschwankungen hilft DEP Haushalten, ihren Verbrauch zu optimieren, die Kosten zu senken und den Wert der Solarenergie zu maximieren, insbesondere im Vorfeld des Endes des Net Metering im Jahr 2027 und der Einführung von Tarifen für die Nutzungszeit im Jahr 2029. Vor diesem Hintergrund kombinieren Zendure und Sunergy fortschrittliche Energiespeichertechnologie mit lokalem Fachwissen über dynamische Preisgestaltung und Energiemanagement, um eine intelligentere Energienutzung in den Niederlanden zu unterstützen.

Von der Hardware zu umfassenden Energielösungen

Diese Partnerschaft ist ein wichtiger Schritt in der lokalen Strategie von Zendure in den Niederlanden, die sich von einem Hardware-Anbieter zu einem Partner für Komplettlösungen im Energiebereich entwickelt, der intelligente Speicherung, Energieanwendungsfälle und lokale Ökosystemkenntnisse integriert. Mit Unterstützung des lokalen Partners Natec werden beide Parteien die lokale Lagerung, die Logistik, den technischen Support und die Vertriebseffizienz verbessern und damit die Reaktionsfähigkeit und die Ausführung der Dienstleistungen auf dem niederländischen Markt insgesamt stärken.

„Dynamische Verträge erfordern eine intelligente Speicherung, um einen echten Mehrwert für die Solarnutzer zu schaffen", sagte Bryan, Geschäftsführer von Zendure. „Gemeinsam mit Sunergy helfen wir niederländischen Haushalten, jede Kilowattstunde wertvoller zu machen, indem wir die Speicherung in ein aktives Energievermögen verwandeln."

Im Mittelpunkt der Zusammenarbeit steht SolarFlow 2400 AC+ von Zendure, das für die nahtlose Integration in bestehende PV-Anlagen entwickelt wurde. Mit einem AC-gekoppelten Plug-and-Play-Design, einer bidirektionalen Leistung von bis zu 2400 W und einer erweiterbaren Kapazität von 2,4 kWh bis 16,8 kWh bietet er eine flexible und skalierbare Speicherlösung.

Mit Hilfe von KI-gesteuertem Energiemanagement (ZENKI 2.0 und HEMS 2.0) verlagert das System automatisch den Energieverbrauch zwischen Niedrig- und Hochpreisphasen, maximiert den Eigenverbrauch, senkt die Stromkosten und verbessert die Rendite für private Solarnutzer in dynamischen Preisumgebungen.

Die Zukunft der intelligenten Hausenergie durch lokales Fachwissen und Innovation gestalten

Sunergy verfügt über einen starken Frühstartervorteil auf dem niederländischen Markt für dynamische Preisgestaltung und hat einen tiefen Einblick in das lokale Verbraucherverhalten, die Preisbildungsmechanismen und die Energietrends. „Niederländische Solarmodulbesitzer wollen einen höheren Eigenverbrauch und eine größere Energieunabhängigkeit vor dem Ende des Net Metering", sagte Vincent van Rozendaal, Gründer und CCO von Sunergy. „Gemeinsam mit Zendure liefern wir eine Komplettlösung, die lokales Know-how mit Innovation verbindet."

Über das Co-Marketing hinaus legt die Partnerschaft den Grundstein für eine langfristige Zusammenarbeit, die Pilotprogramme, Co-Branding-Kampagnen, datengestützte Fallstudien und einen erweiterten Vertrieb umfasst. Gemeinsam zeigen Zendure und Sunergy einen deutlichen Wandel auf: Die Energiespeicherung entwickelt sich von einer Notstromversorgung zu einem proaktiven Instrument zur Optimierung des Energieverbrauchs im Zeitalter der dynamischen Preisgestaltung, das den Haushalten hilft, mehr zu sparen und jede Kilowattstunde optimal zu nutzen.

Informationen zu Zendure

 Zendure wurde 2017 gegründet und ist der globale Pionier von Plug-in-HEMS mit Sitz in den Technologiezentren des Silicon Valley, USA, der Greater Bay Area in China, Japan und Deutschland. Die Mission von Zendure ist es, durch die Weiterentwicklung der neuesten Energietechnologie zuverlässige und erschwingliche saubere Energie für Haushalte bereitzustellen. Das revolutionäre Balkon-Energiespeichersystem SolarFlow wandelt Sonnenlicht in eine sichere, zuverlässige und belastbare Energiequelle für den Alltag um.

Informationen zu Sunergy

Sunergy ist ein niederländischer Energieversorger für Solarpanelbesitzer und die treibende Kraft hinter SlimmeRik, einer markenunabhängigen Energiemanagement-Plattform, die Haushalten hilft, ihren Energieverbrauch zu optimieren und energieunabhängiger zu werden.

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Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.

Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.

Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.

Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.