Unregulierte Anbieter dominieren die globalen Märkte, während sich das Verbraucherverhalten in einem fragmentierten Ökosystem aus drei Sektoren verlagert
HENDERSON, Nevada, 18. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Eine neue Analyse von Gaming Compliance International zeigt, dass der weltweite Umsatz mit unregulierten Online-Glücksspielen 2025 5,9 Billionen US-Dollar erreicht hat, was das bestätigt, was gemeinhin als das „Billionen-Dollar-Problem" bezeichnet wird – in Wirklichkeit handelt es sich jedoch um eine globale Wirtschaft im Wert von mehreren Billionen Dollar. Auf dieser Ebene ist das unregulierte Online-Glücksspiel mittlerweile die drittgrößte Wirtschaftsmacht der Welt – nur hinter den Vereinigten Staaten und China – und stellt gleichzeitig weltweit die größte Form der Cyberkriminalität dar.

Globale Märkte werden von den unregulierten Anbietern dominiert
GCIs globale Analyse, zusammengefasst in einem neuen Bericht mit dem Titel GCI Online Gaming 2025: Global zeigt, dass der durchschnittliche Online-Gaming-Markt strukturell unausgewogen ist:
Dies spiegelt die weltweite Aufteilung der Marktanteile am Bruttospielertrag (GGR) wider und verdeutlicht, dass der Großteil der von Verbrauchern generierten Einnahmen außerhalb lizenzierter, besteuerter und kontrollierter Umgebungen fließt. Dies ist kein Randthema – der unregulierte Sektor dominiert den Markt.
Ein Marktplatz, drei Sektoren
Es gibt einen Marktplatz, auf dem regulierte und unregulierte Branchen um dasselbe Publikum, dieselbe Aufmerksamkeit und dieselben Ausgaben konkurrieren. Diese Betrachtung als dualer Sektor reicht jedoch nicht mehr aus. Eine dritte Kategorie – nicht anerkanntes Glücksspiel – hat sich inzwischen in großem Umfang herausgebildet.
Diese Plattformen ahmen Glücksspielmechanismen nach, fallen jedoch nicht unter die traditionelle Klassifizierung. Dies ist der grundlegende Wandel, der die Online-Marktplätze ab 2025 prägt und die Art und Weise neu gestaltet, wie Verbraucher mit Wetten und Glücksspielen interagieren.
Online-Marktplätze fragmentieren sich nun in drei unterschiedliche Sektoren:
Dies ist nicht nur eine regulatorische Unterscheidung – es ist die Art und Weise, wie Zielgruppen den Markt erleben.
Während diese Sektoren zusammenwachsen, sinken die kommerziellen Einnahmen regulierter Betreiber, steigen die Steuerausfälle und eskalieren die Risiken für Verbraucher.
Der „White Noise Marketplace"
Das Ergebnis ist das, was GCI als „White Noise Marketplace" definiert: ein Marktplatz, auf dem alles sichtbar, zugänglich und nicht zu unterscheiden ist. Das Publikum unterscheidet nicht zwischen diesen Sektoren – es erlebt einen einzigen Marktplatz.
Dieser Wandel von einem Zwei-Sektoren- zu einem Drei-Sektoren-Marktplatz wird die nächste Phase des globalen Online-Glücksspiels bestimmen. Lösungen finden sich nur innerhalb des MPEO-Rahmens – Monitor, Police, Enforce, Optimize –, der sich auf Maßnahmen konzentriert, die dem Handel, der Gemeinschaft und den Verbrauchern jeder Rechtsordnung zugutekommen.
Kommentar der Führung
Matt Holt, CEO von GCI, sagte:
„Mit einem Wettvolumen von 5,9 Billionen US-Dollar ist das unregulierte Online-Glücksspiel eines der größten Wirtschaftssysteme der Welt, das weitgehend außerhalb der behördlichen Aufsicht operiert. Die Regulierungsbehörden stehen nicht vor einer marginalen, sondern vor einer dominanten Herausforderung – der Großteil der Aktivitäten findet außerhalb des regulierten Bereichs statt. Unsere Rolle besteht darin, vollständige Transparenz über den gesamten Marktplatz hinweg zu gewährleisten, damit die Regulierungsbehörden mit Zuversicht handeln können."
Ismail Vali, Präsident von GCI, kommentierte:
„Was wir derzeit beobachten, ist ein dreiteiliger Glücksspielmarkt in jeder Gerichtsbarkeit – reguliert, unreguliert und nicht anerkannt – und es ist diese dritte Ebene, die die Verwirrung der Verbraucher, unreguliertes Wachstum und regulatorische Komplexität in großem Maßstab beschleunigt.
Das Publikum unterscheidet nicht zwischen diesen Sektoren. Es erlebt einen einzigen Markt, auf dem alles zugänglich ist und alles gleichberechtigt konkurriert. In einer Welt, in der man auf alles wetten kann, wetten die Verbraucher zunehmend auf alles – das ist die Gamifizierung von allem.
Wenn man nicht den gesamten Markt überblicken kann – reguliert, unreguliert und nicht anerkannt –, kann man ihn auch nicht kontrollieren. Das ist der Wandel. Das ist das Problem, bei dessen Lösung wir bei GCI helfen."
Informationen zu Gaming Compliance International (GCI)
Weitere Informationen finden Sie unter:
www.gamingcompliance.com
Medienkontakt: Um ein Exemplar des vollständigen Berichts GCI Online Gaming 2025: Global zu erhalten, kontaktieren Sie bitte Alastair Graham, SVP Strategic Operations, Gaming Compliance International, +63 917 312 7802 | alastair.graham@gamingcompliance.com
Logo - https://mma.prnewswire.com/media/2979874/5970168/GCI_Logo.jpg
View original content:https://www.prnewswire.com/news-releases/das-billionen-dollar-problem-der-weltweite-umsatz-mit-unregulierten-online-glucksspielen-erreicht-5-9-billionen-us-dollar-302773437.html
Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.
Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.
Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.
Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.